DR Automobiles a décidé d’élargir la gamme de son SUV le plus abordable. Le SUV pas cher DR 3.0 lance une version avec boîte de vitesses automatique et label DGT ECO. Une transmission qui permettra à ce modèle de mettre en difficulté des SUV aussi pertinents que le SEAT Arona et le Renault Captur.
DR 3.0 : Le nouveau SUV pas cher de DR
Il s’agit du VUS le plus petit et le plus abordable que l’on puisse trouver dans la vaste famille des modèles DR Automobiles. Un modèle appartenant au segment B-SUV qui doit affronter de véritables poids lourds de la catégorie comme la SEAT Arona et le Renault Captur.
Un prix de vente réduit, un équipement de série étendu et la possibilité de porter la pastille environnementale DGT (Direction Générale de la Circulation) ont fait du DR 3.0 l’une des bonnes affaires du moment. Il manquait cependant à ce modèle une option très importante dans son offre mécanique. La possibilité d’équiper une boîte de vitesses automatique. Un type de transmission indispensable pour le public habituellement confronté à la conduite urbaine.
Le DR 3.0 lance une version avec transmission automatique
Dans le but de résoudre ce “problème” et d’augmenter le public potentiel auquel il s’adresse, DR Automobiles a décidé d’élargir la brève gamme DR 3.0 avec une version automatique. Oui, ce modèle sera éventuellement proposé avec les deux types de boîtes de vitesses. Une option qui jusqu’à présent était reléguée aux plus grands modèles de la jeune firme italienne.
DR Automobiles a opté pour une boîte de vitesses automatique de type CVT. C’est-à-dire une transmission à variation continue. Un type de transmission utilisé par d’autres modèles de la marque. Il est associé à un moteur essence Acteco quatre cylindres de 1,5 litre. Un bloc qui développe une puissance de 116 CV et 135 Nm de couple maximal. La puissance est envoyée à l’essieu avant.
Une autre des clés de cette nouvelle version du DR 3.0 est qu’elle est également disponible avec la technologie bicarburant. DR Automobiles propose le modèle automatique avec l’adaptation appropriée à l’utilisation du GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) comme carburant. Une version bicarburant qui produit 114 ch et 131 Nm de couple maximum. En pouvant utiliser le gaz comme carburant, le DR 3.0 GPL avec transmission CVT arbore le label ECO avec tous les avantages de mobilité que cela comporte.
Date de lancement et prix du nouveau DR 3.0 à transmission automatique
Quand arrivera-t-il sur le marché ? Le nouveau DR 3.0 avec transmission CVT est déjà en vente en Italie. Son prix de départ est de 20 400 €. Un prix qui passe à 21 900 € dans le cas du modèle bicarburant. Les premières unités seront disponibles chez les concessionnaires avant la fin de cette année.